сделать стартовой    в избранное
World & News: новости со всего мира


Главная / Автомобили /



Англичане скрестили двигатели автомобиля и мопеда

Англичане скрестили двигатели автомобиля и мопеда

четверг, 27 марта 2008 04:50:24

Инжиниринговая компания Ricardo объявил о разработке нового типа двигателя внутреннего сгорания, цикл работы которого может меняться между четырьмя и двумя тактами во время движения. Благодаря этому достигается существенная экономия топлива и увеличивается мощность мотора.

 

Мотор получил название "2/4SIGHT". В двухтактном режиме он работает как силовой агрегат мопеда, то есть рабочий цикл совершается за один оборот коленчатого вала, а наполнение цилиндра горючей смесью, сжатие, сгорание, расширение и выпуск газов происходят за два хода поршня. В четырехтактном режиме, стандартном почти для всех современных автомобилей, цикл работы состоит из четырёх ходов поршня, происходящих за два оборота коленчатого вала двигателя.

 

Изменение количества тактов достигается за счет применения особой системы впуска и выпуска, а также специальных систем подачи топлива, зажигания, изменения фаз газораспределения и электрогидравлическим приводом клапанов позволяет контролировать подачу топлива и процесс сгорания в каждом цилиндре, меняя цикл работы поршня. Как утверждает разработчик, переход между двух- и четырехтактным режимом работы происходит плавно и без потери тяги.

 

За основу был взят 2,1-литровый двигатель V6. Благодаря использованию турбонагнетателя и компрессора, производительность "2/4SIGHT", по словам инженеров Ricardo, выросла до уровня 3-х и 4-литровых бензиновых V8.

 

Разработка двигателя началась два года назад. Его испытания проходили на семейном автомобиле весом 1800 килограммов. В ходе тестирования выяснилось, что расход топлива с двигателем "2/4SIGHT" стал на 27 процентов ниже, чем у мотора V6 объемом 3,5 литра, при схожей производительности. В то же время уменьшился уровень выброса вредных газов в атмосферу.

 

Помимо исследований английская компания Ricardo занимается разработкой двигателей, гибридных трансмиссий, электромоторов, выхлопных систем, программного обеспечения для автомобилей, технической доводкой машин и многим другим. Технические и исследовательские центры Ricardo расположены Великобритании, США, Германии, Чехии, Китае, Японии и Южной Корее.

источник: Лента.ru, Подробности

« назад

HTML код:
  • копировать HTML код
  • смотреть
    BB код (код для форумов):
  • копировать код для форумов
  • смотреть
  • Читать по теме:
    Citroen представил компакт C3 Picasso /09.07.08/
    Citroen представил компакт C3 Picasso /09.07.08/
    Чем опасны зайцы для австрийских водителей? /24.03.08/
    Немецкие "тюнеры" обновили Volkswagen Golf R32 /24.03.08/
    Peugeot Citroen разрабатывает новый кроссовер /24.03.08/
    Hyundai и Kia готовят линейку гибридных автомобилей /24.03.08/
    Aston Martin запустит серийное производство Rapide в 2009 /24.03.08/
    Subaru Outback 2.5i Limited признан лучшим автомобилем для путешествий /24.03.08/
    Появились шпионские фотографии Audi Q5 /25.03.08/
    Ferrari представит в Париже концепт F250 /25.03.08/
    Mercedes представил обновленный B-класс /25.03.08/
    Chrysler сокращает модельный ряд внедорожников /25.03.08/
    В Бразилии изобрели трехколесный автомобиль с мотором от мотоцикла /25.03.08/
    Студент из Луганска разработал голосовое управление для "копейки" /25.03.08/
    Suzuki представила концепт Kizashi 3 /26.03.08/
    Права на сайт World & News © 2006
    Новости принадлежат их авторам.