Ан-32, разбившийся в Кишиневе, нарушил высоту полета

Крушение самолета Ан-32 в Кишиневе произошло из-за несоблюдения высоты полета при посадке, из-за чего самолет задел высоковольтную линию, а затем радар. Такие предварительные данные следствия представил депутатам генпрокурор Молдавии Валерий Гурбуля.

По его словам, в Кишинев самолет прилетел на ремонт. По окончании работ при проверке обнаружилось, что у самолета не работает передатчик связи с радарами аэропорта. Однако, как отметил генпрокурор, впоследствии, без устранения дефекта, самолету разрешили вылет. После 7 минут полета, на высоте 6 тысяч метров, было обнаружено отсутствие связи с радарами кишиневского аэропорта, попытки связаться с радарами Одессы не принесли результатов. Было принято решение о посадке в аэропорту Кишинева в режиме визуального контроля. По факту нарушения правил полета и эксплуатации воздушного судна возбуждено уголовное дело, сказал Горбуля.

В авиакатастрофе погибли четверо молдавских граждан и четверо украинцев. Родственники погибших рассказали журналистам, что за три дня до катастрофы Ан-32 совершал послеремонтный полет. Тогда на нем обнаружилась неисправность. Неполадку устранили, но делать второй облет не стали, хотя по правилам сделать это было необходимо.