Создание "Свободного порта Джурджулешть" на границе Молдовы с Румынией открывает Молдове выход к морю и дает ей возможность стать морской державой, заявил президент Молдовы Владимир Воронин.
В четверг, 26 октября, в ходе церемонии открытии в Джурджулешть нефтяного терминала и первой очереди порта он заявил, что значение терминала, расположившегося на берегу Дуная недалеко от Черного моря, для Молдовы трудно переоценить. По словам Воронина, он станет важным источником поступления в республику нефтепродуктов.
Генеральный директор компаний, осуществляющих реализацию проекта (Bemol Retail, Bemol Refinery и Danube Logistics) Томас Мозер выразил благодарность руководству республики за поддержку проекта и заверил, что строительство грузопассажирского порта и нефтеперерабатывающего завода будет закончено, как и терминал, раньше намеченного.
По его словам в ближайшие два месяца пройдет тестирование терминала, а с 2007 года начнутся поставки через него нефтепродуктов в Молдову.
"Инвестиции в строительство превысили 27 миллионов долларов. Работы выполнены в строгом соответствии с экологическими нормами, чтобы не только не ухудшить, но даже улучшить состояние территории", - подчеркнул Мозер.
Проект строительства терминала емкостью 2 миллиона тонн в год в Джурджулешть стартовал в 1996 году и в 1999 году должен был завершиться. Его стоимость 38 миллионов долларов. Однако до 1999 года работы удалось выполнить лишь на 50%, и строительство было заморожено. В 2005 году собственником объекта стал холдинг Azpetrol - второй по величине оператор (после государственной компании) на рынке нефтепродуктов Азербайджана. Общий объем инвестиций в "молдавский проект" Azpetrol оценивается в 250-270 миллионов долларов.
Летом дочерние компании холдинга приобрел голландский EasEur Holding B.V. - дочка венчурного фонда Eastern Capital N.V., специализирующегося на инвестициях в энергетический сектор стран Восточной Европы.