Украинские компании готовы брать Ан-148 в лизинг. Об этом сегодня, 26 сентября, сообщил журналистам министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский в ходе посещения Киевского авиационного завода "Авиант".
Министр сообщил, что беседовал с рядом компаний, которые по лизинговой схеме готовы поставить самолет на маршруты".
Рудьковский заявил, что министерство не будет заставлять украинские компании закупать Ан-148, поскольку он уверен, что после сертификации самолета на него будет очередь на 2-3 года вперед. Он также отметил, что государство найдет возможность поддержать национального производителя на линиях, которые выполняют украинские компании".
Как сообщил министр, лизингом будут заниматься предприятия, где Минтранссвязи или правительство имеют контрольное влияние. Как отметил Рудьковский, если государство будет выделять большие средства для лизинговых проектов, то они должны и будут контролироваться правительством и министерством.
На вопрос о том, возможно ли, что лизингом будет заниматься компания "Укртранслизинг", Рудьковский ответил: "Насколько я знаю, "Укртранслизинг" - это частная компания. Я не уверен, что я мог бы подписывать платежки и переводить средства на такие компании без уверенности, что они пойдут на предусмотренные проекты".
По мнению министра, вопрос о выборе лизинговой компании должен быть рассмотрен и принят на уровне правительства. При этом он сказал, что как министр транспорта намерен внести правительству свои предложения
Он также отметил, что был инициатором того, чтобы "первые два самолета Ан-148, которые начнут эксплуатироваться в Украине, были поставлены на московский и на европейский маршруты, чтобы мы могли пропагандировать свою продукцию".
Напомним, презентация Ан-148 состоялась в августе 2005 года на авиакосмическом салоне МАКС-2005.
Самолеты семейства Ан-148 предназначены для пассажирских, грузопассажирских и грузовых перевозок на региональных и ближнемагистральных авиалиниях.
По данным Киевского Киевского авиационного завода "Авиант", в целом существуют конкретные договоренности на поставку 41 самолета Ан-148, преимущественно с Казахстаном и Российской Федерации. Как сообщил гендиректор завода Олег Шевченко, в частности, подписан контракт с Казахстаном на поставку 7 самолетов, который уже выполняется, и в 2007 году Казахстан получит первые два самолета. Он также сообщил, что "Амиант" имеет государственный заказ Украины еще на два самолета Ан-148.
Киевский государственный авиационный завод "Амиант" является ведущим авиастроительным предприятием авиационной промышленности Украины. В его производственную программу входят работы по выпуску самолетов Ан-32, Ан-70, Ан-148, Ту-334.
Оборот завода "Амиант" в 2005 году составил около 102 миллиона долларов, в то время как, например, в 2003 году этот показатель равнялся 18 миллионов долларов.