Служба безопасности Украины инициирует снижение размеров таможенной пошлины, акцизного сбора и НДС на ввозимые в Украину автомобили на уровне 10-20% от фактической стоимости автомобиля. В частности, СБУ направило в Министерство юстиции соответствующие предложения по поводу изменений в законодательство. Кроме того, СБУ предлагает изменить название статьи 201 Уголовного Кодекса "Контрабанда" на "Уклонение от уплаты налогов".
На борьбу с "двойной экономией"
В Службе безопасности считают, что такие меры позволят сократить объемы контрабанды автомобилей. "Это позволит разрушить коррупционные схемы - ведь граждане не будут искать обходные пути импорта автомашин", - считает Михаил Глуговский, начальник Главного управления по борьбе с организованной преступностью и коррупцией СБУ.
По данным СБУ, сегодня, чтобы легально ввезти в Украину подержанную иномарку, купленную за рубежом за 10 тысяч долларов, за "растаможку" придется заплатить еще около 10 тысяч долларов. Потому перспектива двойной экономии привлекает многих, причем не только украинцев - в контрабанде автомобилей замешаны также граждане некоторых стран Европы.
"Контрабанда автомобилей - это их незаконный ввоз и последующая легализация. Без участия должностных лиц ее осуществить невозможно", - говорит Глуговский. По его данным, разработано много схем незаконного ввоза автомобилей, в которых ключевые места занимают пограничники, таможенники или милиционеры.
Импортеры - против
Олег Назаренко, глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров, уверен, что "контрабандистов надо ловить и наказывать", но со снижением пошлин, акцизных сборов и НДС на автомобили лучше не торопиться. "Как лоббист интересов импортеров, я вроде бы должен поддержать снижение платежей до 10-20% от стоимости автоимпорта. Но я точно знаю, что 20% - это только НДС, который должны платить все. А если государство думает о своих производителях, сверх этого должны быть и пошлины", - сказал Олег Назаренко.
Напомним, в июне 2005 года Верховная Рада увеличила ввозную пошлину на легковые автомобили на 5% - до 25%. Ввозная пошлина на бывшие в употреблении автомобили тоже увеличена на 5% - до 25%.