Что нового в Детройте?

Стартовавший в воскресенье 101-й Детройтский международный автосалон собрал под одной крышей более 700 серийных моделей и 45 концепт-каров. По прогнозам за 14 дней на них придет посмотреть более миллиона человек.

Немалое внимание было приковано к европейским и особенно к японским и новинкам, которые и в этом году отличались от остальных оригинальностью своего исполнения.

В частности, Mazda показала концепт, выполненный в нестандартном фирменном дизайне с по-самурайски романтическим названием Furai, что переводится как "поющий ветер". Автомобиль имеет ярко выраженные колесные арки и злобно улыбающуюся мордочку с хитро прищуренными фарами-глазками. Его основа - это гоночный болид Courage C65. Под капотом - роторный двигатель мощностью 450 лошадиных сил. Создатели этого автомобиля обещают потрясающую аэродинамику с прижимной силой до 80% от его массы, а также максимальную скорость - свыше 320 километров в час.

Дизайнеры Lexus тоже решили порадовать публику суперкаром. Пожалуй, родстер LF-A один из самых красивых автомобилей, созданных американским отделением Toyota. Красный цвет кузова приятно сочетается с белой кожей салона. Низкий дорожный просвет, длинный капот, плавно перетекающий в лобовое стекло, и прячущийся в багажник спойлер придают автомобилю солидный и уверенный вид. Постарались и инженеры - им удалось снять с 5-литрового мотора 500 "лошадей".

Интересные новинки привезли и европейские производители. Volkswagen Group США представил Volkswagen Passat CC - "четырехдверное купе", моду на которые задал Mercedes-Benz. СС вышел элегантней и динамичней обычного Passat. В салоне задний диван для двоих, боковые стекла без рамок, а под капотом несколько вариантов бензиновых и дизельных двигателей от 160 до 300 лошадиных сил Passat CC в Европе появится во II квартале этого года, а в Северной Америке - в IV.

У BMW в Детройте сразу две новинки: X6 и кабриолет на базе 1-й серии. BMW называет Х6 родоначальником нового класса автомобилей - "кроссовера-купе", хотя схожий автомобиль давно выпускает Infiniti - FX. Серийная версия Х6 почти не отличается от концепт-кара, показанного во Франкфурте.

Mercedes-Benz показал концепт компактного кроссовера на базе Mercedes C-класса - GLK, конкурента BMW X3. Серийный GLK появится осенью. Он изо всех сил пытается походить на старшего брата - массивный GL. К счастью, GLK получился гораздо менее брутальным.

Американсие производители то же порадовали зрителей новинками. General Motors на домашнем автошоу представило сразу несколько премьер. Спортивная версия Cadillac CTS-V станет первой моделью "заряженных" Cadillac, которые начнут продаваться в России. Но сроки начала продаж не известны - GM нужно утрясти все формальности с поставщиками дефицитных аккумуляторных батарей. Среднеразмерный кроссовер Saab 9-4Х, показанный как концепт, точно станет серийным, будет выпускаться в США и продаваться по всему миру.

Стоит отметить, что азиатский автопром был представлен не только японцами, но и корейцами. Так, Hyundai показала в Детройте свой первый седан с V-образным 8-цилиндровым двигателем - Genesis.