Прибыль центрального предприятия судостроительного холдинга Новинского составила менее 15 тысяч долларов

"Херсонский судостроительный завод" в 2007 году сократил чистую прибыль на 80,88% по сравнению с 2006 годом - до 74 тысяч гривен. Как ранее сообщалось, владеющий предприятием Вадим Новинский, инициировал создание судостроительного холдинга, центральным звеном которого должен стать херсонский судозавод. По замыслу российского бизнесмена, в него должны были войти государственный Николаевский завод имени 61 коммунара и Черноморский судостроительный завод. По информации СМИ, сейчас с помощью лояльного менеджмента и втягивания в долги перед ХСЗ, в холдинг может войти только Николаевский судостроительный завод имени 61 коммунара. 

Собственники Черноморского судостроительного завода бизнесмены братья Чуркины неоднократно декларировали, что они намерены самостоятельно развивать предприятие, в которое за 5 лет с момента приватизации вложили более 130 миллионов гривен. Однако в августе прошлого года на территорию ЧСЗ вошли подразделения "Беркута".

На основании решения суда первой инстанции о реприватизации ЧСЗ, глава ФГИ Валентина Семенюк заявила, что акции предприятия будут списаны на баланс Фонда. Далее последовала информация, что с одобрения ФГИ Антимонопольный комитет Украины разрешил ОАО "Херсонский судостроительный завод" приобрести более 50% акций ЧСЗ.

Чуркины факт переговоров и наличие своего согласия на сделку категорически опровергли. При этом неизвестным осталось то, почему государственное имущество было продано Фондом госимущества Вадиму Новинскому без конкурса.

Помимо этого, эксперты задаются вопросом, как завод с прибылью менее 15 тысяч долларов и который в прошлом году был признан банкротом, может выступать центральным звеном судостроительного холдинга и покупать контрольные пакеты акций крупнейших судостроительных заводов.